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在液压系统及其系统，密封件用来防止工作介质与外部的灰尘和异物的侵入的泄漏。该密封部件，即密封件。

　　外漏会造成介质的浪费，污染机器和环境，密封圈自动组装机甚至导致故障的机器设备，人身事故。

　　在液压系统的容积效率的泄漏会导致急剧下降，密封圈自动组装机达不到规定的工作压力，甚至不能正常工作。

　　侵入的微小的灰尘颗粒在系统中，可引起或加剧液压元件的摩擦磨损，密封圈自动组装机进一步导致泄漏。

　　因此，密封件及液压设备的密封件是一个重要的组成部分。密封圈自动组装机它的可靠性和使用寿命，是衡量液压系统，好坏的一个重要指标。

为了更好地使O型橡胶密封圈具备优良的密封性功效和增加使用期限，务必使O型橡胶密封圈的安裝管沟和密封性位置的空隙设计方案适当，当空隙过大时O型橡胶密封圈在汽压的功效下挤空隙，导致损害，进而造成漏损。当压力低于9.8MPa时一般不设计方案平垫圈,当工作压力超过9.8MPa时O型橡胶密封圈承受压力面易被挤压，应加平垫圈;若单边受力，在承受压力面设定一个平垫圈，若是双重受力则要设定二个平垫圈。环盛为了提高行业的工作效率和节能减排，推出了密封圈自动组装机来帮助企业排忧解难，目前已经有很多家企业和我们进行了友好的合作，您可以放心前来咨询。

氟橡胶(Fluoro Carbon Rubber) 分子内含氟之橡胶，依氟含量 密封圈自动组装机( 即单体构造 ) 而有各种类型。目前广用的六氟化系氟橡胶早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高温性优于硅橡胶，有的耐化学性、耐大部分油及溶剂 ( 酮、酯类除外 ) 、耐候性及耐臭氧性；耐寒性则较不良，一般使用温度范围为 -20~250 ℃。密封圈自动组装机特殊配方可耐低温至 -40 ℃。

O型圈(O-ring)是一种截面为圆形的橡胶O型圈，因其截面为O型，故称其为O型圈。橡胶O型密封圈是液压与气密封圈自动组装机压传动系统中使用广泛的一种密封件,密封圈自动组装机一般橡胶O型圈在旋转运动密封装置中使用较少。橡胶O型圈一般安装在外圆或内圆上截面为矩形的沟槽内起密封作用